Ядерная энергия

Он набегающий на самолет воздух первоначально сжимается за счет скоростного напора вдиффузоре, а затем еще дополнительно сжимается в двухступенчатом компрессоре с холодильником. Сжатый таким образом воздух поступает из компрессора в реак­тор, заменяющий камеры сгорания обычного турбореак­тивного двигателя. Реактор может быть, вообще говоря, любой конструкции, лишь бы обеспечивалась возмож­ность обдува воздухом блоков горючего. В реакторе про­текает цепная ядерная реакция деления урана, сопро­вождающаяся выделением ядерной энергии, преобразуе­мой в тепловую. Проходящий через реактор воздух на­гревается до высокой температуры, горячий воздух под давлением, создаваемым компрессорами, посту­пает в турбину, а затем через реактивное сопло — в атмосферу.

Следовательно, часть своей энергии нагретый и сжа­тый воздух передает воздушной турбине, которая сидит на одном валу с компрессором, и, поступая затем в ре­активное сопло, воздух расширяется и создает необхо­димую тягу. Силовая установка, выполненная по этой схеме, сравнительно проста, но обладает тем недостат­ком, что коэффициент полезного действия ее небольшой. Низкий к. п. д. объясняется тем, что реактор имеет срав­нительно небольшую теплопередающую поверхность. По­этому воздух, проходящий через реактор с большой скоростью, не может получить достаточного количества тепла. Чтобы снять с реактора достаточное количество тепла, необходимо через него прогнать большое количе­ство воздуха с высоким коэффициентом сжатия. Но при такой схеме воздух, проходя через реактор, ста­новится радиоактивным; это усложняет обслуживание установки.